◆鉄道敷設経過◆
　1906-07(M39-40)　

1906年（明治39年）(1月)豊後電気鉄道設立。豊州電気鉄道を承継　(3月)鉄道国有法公布　(4月)山陽鉄道　和田山延伸／川越電気鉄道開業　(6月)官設鉄道　岡谷－塩尻延伸　(10月)北海道炭礦鉄道／甲武鉄道国有化／京浜電気鉄道／雑色－川崎新線開業／土佐電気鉄道　鏡川橋延伸／宮川電気　宇治延伸　(11月)日本鉄道／岩越鉄道国有化　(12月)山陽鉄道／西成鉄道国有化／阪神電鉄　梅田延伸
1907年（明治40年）(4月)逓信省鉄道作業局を改組し帝国鉄道庁設置　(7月)北海道鉄道／九州鉄道国有化　(8月)北越鉄道／京都鉄道／阪鶴鉄道国有化／東武鉄道　足利町延伸　(9月)総武鉄道／房総鉄道／七尾鉄道／徳島鉄道国有化／官設鉄道　落合－帯広延伸。函館－釧路全通　(10月)関西鉄道／参宮鉄道国有化

　国有鉄道　　新橋（現・汐留）－神戸　米原－金ヶ崎（のちの敦賀港）　敦賀－富山
　　　　　　　　　　津幡－矢田新（のちの七尾港）　武豊－大府　名古屋－中津（現・中津川）
　　　　　　　　　　高崎－直江津－長岡－新潟　篠ノ井－塩尻－岡谷－甲府－八王子－新宿－御茶ノ水
　　　　　　　　　　草津－柘植　桜ノ宮－木津－名古屋　片町－放出　亀山－津－山田（現・伊勢市）
　　　　　　　　　　湊町－奈良　王寺－桜井　天王寺－大阪　高田－五条－和歌山（現・紀和）－南海鉄道連絡点
　　　　　　　　　　京都－奈良－桜井　京都－園部　大阪－天保山　神崎（現・尼崎）－塚口
　　　　　　　　　　尼ヶ崎（のちの尼崎港）－福知山－新舞鶴　舞鶴－舞鶴海岸荷扱所
　　　　　　　　　　神戸－馬関（現・下関）　兵庫－和田岬　飾磨（のちの飾磨港）－姫路－和田山
　　　　　　　　　　広島－宇品　海田市－呉　厚狭－大嶺　境（現・境港）－米子－青谷
　　　　　　　　　　高松－琴平　徳島－船戸
　　　　　　　　　　門司（現・門司港）－博多－八代　小倉－戸畑－黒崎　宇土－三角
　　　　　　　　　　鳥栖－早岐－長崎　早岐－佐世保　久保田－唐津－大島
　　　　　　　　　　有田－伊万里　小倉－行橋－長洲（現・柳ヶ浦）
　　　　　　　　　　若松－飯塚－上山田　勝野－宮田（現・筑前宮田）　飯塚－長尾（現・桂川）
　　　　　　　　　　菅牟田分岐点（のちの磯光）－菅牟田　小竹－塩頭　飯塚－忠隈　吉塚－篠栗
　　　　　　　　　　行橋－後藤寺（現・田川後藤寺）－川崎（現・豊前川崎）－第一大任
　　　　　　　　　　後藤寺（現・田川後藤寺）－宮床（現・糸田）－豊国　香春（現・勾金）－夏吉
　　　　　　　　　　後藤寺（現・田川後藤寺）－起行　山野分岐点－上三緒－山野　吉松－鹿児島
　　　　　　　　　　両国橋（現・両国）－銚子－新生　千葉－大原　大網－東金
　　　　　　　　　　秋葉原－上野－前橋　赤羽－品川　池袋－田端　大宮－青森　岩切－塩竈　
　　　　　　　　　　宇都宮－日光　小山－前橋　小山－友部　田端－水戸－岩沼　日暮里－三河島
　　　　　　　　　　水戸－那珂川　郡山－若松（現・会津若松）－喜多方　尻内（現・八戸）－ 湊
　　　　　　　　　　福島－秋田－青森
　　　　　　　　　　函館－長万部－高島（現・南小樽）　手宮－札幌－幌内　幌内太－幾春別
　　　　　　　　　　岩見沢－砂川－歌志内　岩見沢－室蘭　追分－夕張
　　　　　　　　　　砂川－旭川－名寄　旭川－帯広－釧路

　佐野鉄道　　葛生－（旧）佐野町－越名
　青梅鉄道　　立川－青梅－日向和田
　川越鉄道　　国分寺－川越
　成田鉄道　　佐倉－成田－佐原　成田－我孫子
　上野鉄道　　高崎－下仁田
　水戸鉄道(2代)　　水戸－太田（現・常陸太田）
　豆相鉄道　　三島（現・下土狩）－大仁
　京浜電気鉄道　　品川（現・北品川）－神奈川
　　　　　　　　　　　　大森停車場前－八幡（現・大森海岸）　川崎（現・京急川崎）－大師（現・川崎大師）
　東武鉄道　亀戸－曳舟－足利町（現・足利市）
　帝釈人車鉄道　柴又－金町
　小田原電気鉄道　国府津－小田原－湯本（現・箱根湯本）
　竜崎鉄道　佐貫－竜ヶ崎
　上武鉄道（現・秩父鉄道）　熊谷－寄居
　江之島電気鉄道　藤沢－片瀬（現・江ノ島）－極楽寺
　川越電気鉄道　川越久保町－大宮
　南海鉄道　　難波－堺－和歌山市　天下茶屋－天王寺
　京都電気鉄道　七条停車場－勧進橋－下油掛　木屋町二条－南禅寺　木屋町二条－七条停車場
　　　　　　　　　　木屋町二条－堀川中立売－下ノ森　寺町丸太町－寺町今出川－青竜町（のちの出町）
　　　　　　　　　　塩小路高倉－七条高倉　堀川下立売－堀川三条－西四条（のちの四条西洞院）－七条駅前
　　　　　　　　　　堀川押小路－二条停車場（のちの二条駅前）　勧進橋－稲荷
　高野鉄道　　道頓堀（現・汐見橋）－大小路（現・堺東）－長野（現・河内長野）
　河南鉄道　　柏原－長野（現・河内長野）
　近江鉄道　　彦根－八日市－貴生川
　宮川電気　　山田駅前（のちの伊勢市駅前）－二見　古市口－宇治（のちの猿田彦神社前）
　　　　　　　　　　中山－二軒茶屋
　大阪市営電気鉄道　　花園橋－築港桟橋
　阪神電鉄　　梅田－神戸（現・神戸三宮）
　豊川鉄道　　豊橋－大海
　尾西鉄道　　弥富－津島－一ノ宮
　名古屋電気鉄道　　笹島－千種　柳橋－押切町
　中越鉄道　　伏木－高岡－城端
　中国鉄道　　湛井－岡山－津山（現・津山口）
　伊予鉄道　　外側（現・松山市）－高浜　外側（現・松山市）－横河原
　　　　　　　　　　一番町－道後（現・道後温泉）　道後－三津口　外側（現・松山市）－郡中
　土佐電気鉄道　堀詰－鏡川橋　梅ノ辻－桟橋（現・桟橋通五丁目）
　豊州電気鉄道　別府－南新地（のちの竹町通）
　博多湾鉄道　西戸崎－香椎－宇美
東京電車鉄道、東京市街鉄道、東京電気鉄道、横浜電気鉄道　（記載省略）