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八幡橋 八幡橋は明治11(1878)年東京府の依頼により工部省赤羽製作所が製作した長さ15.2m、有効幅員2mの単径間アーチ形式の鉄橋である。 もと京橋楓川(中央区)に架けられ弾正橋と称したが、大正2(1913)年市区改正事業により新しい弾正橋が架けられたので、元弾正橋と改称した。 大正12(1923)年関東大震災後の帝都復興計画により元弾正橋は廃橋となり、東京市は昭和4(1929)年5月現在地に移して保存し、 富岡八幡宮の東隣であるので八幡橋と称した。 アーチを鋳鉄とし、引張材は錬鉄製の鋳錬混合の橋であり、かつ独特な構造手法で施工している。 この橋は鋳鉄橋から錬鉄橋に至る過渡期の鉄橋として近代橋梁技術史上価値の高い橋である。 (江東区教育委員会) *** 八幡橋は明治11(1878)年に京橋区楓川に架けられ、島田弾正屋敷が近くにあったことから弾正橋と呼ばれていました。 現在の中央区室町三丁目付近に位置します。 弾正橋は馬場先門と本所・深川とを結ぶ主要街路のひとつで文明開化のシンボルとして架橋されましたが、 その後、関東大震災の復興計画により廃橋となってしまいました。 しかし昭和4(1929)年にはその由緒を惜しみ、現在地に移設され八幡橋と名前も改められました。 現在では江東区が大切に保存しています。 弾正橋・白魚橋・真福寺橋とをあわせて三ツ橋と呼び、古くから有名で人々から親しまれていました。 (無署名) *** 重要文化財(建造物)1977年6月27日指定